起重機車輪鍛件熱處理種類很多，對于中小鍛件熱處理，根據熱處理目的可分為兩大類。

       預備熱處理，為后續鍛件金屬切削加工和后續熱處理作準備。

       對于滲碳鋼、軸承鋼鍛件，熱處理主要目的是為了能給鍛件金屬切削加工提供最佳切削性能，降低硬度、細化晶粒，改善不合理組織，也為后續熱處理做好組織準備。同時，部分零件也有作為最終熱處理的，獲得所需要的力學性能，一般采用正火、等溫正火和退火。

       最終熱處理，使零件獲得所需要的金相組織和力學性能，直接使用。

       對于中碳鋼和中碳合金鋼鍛件，熱處理目的是為了提高產品的力學性能，切削加工后，多數不再進行熱處理，直接使用。熱處理保證達到產品規定的力學性能要求，即具有一定的強度、硬度，又有較好的塑性和韌性，并能具有適中的硬度，易于切削加工。如發動機曲軸、連桿等一般采用調質熱處理。

       但是對于金相組織和力學性能要求高的調質鍛件，在起重機車輪鍛件最終熱處理之前，還須進行一次退火或正火，以均勻組織、細化晶粒，并改善切削加工性，然后進行調質熱處理。